Программное отключение системы вторичного воздуха SecAir / SAP

Система принудительной подачи воздуха во впускные коллектора для улучшения прожига топливных паров на «холодных» прогревочных оборотах.

Неисправность систем SecAir / SAP может проявляться как просто горящим чеком, так и переходом двигателя в аварийный режим с понижением мощности и ограничением оборотов. На автомобилях Toyota, Lexus активация любой ошибки по моторнику дополнительно отключает системы антибукса, антиюза, курсовой устойчивости и абс. При некорректной работе системы вторичного воздуха SecAir / SAP в ЭБУ фиксируются такие ошибки как P0413, P0414, P1412 говорящие о неисправности клапанов продувки катализаторов. Так же могут быть такие диагностические коды как P2440, P2441, P2444, P2445, P2447, P1410, P1441, P1442 и тд., которые возникают из-за неисправности узлов системы вторичного воздуха Secondary Air Injection System.

Данные коды, как правило, активируют check engine и негативно сказываются на работе двигателя. Прошивка с отключением системы вторичного воздуха предусматривает полное отключение контроля клапанов, насосов и всех связанных с ней ошибок.

Симптомы при неисправной системе SecAir / SAP: 

— активация check на приборной панели
— соответствующие коды ошибок в диагностике
— увеличение расхода топлива
— снижение крутящего момента на низких оборотах
— слабый разгон и динамика
— неравномерный холостой ход